24 Horas de Daytona 2012. | |||
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Ford-Riley, éste és el coche ganador, con el No. 60 del Equipo Michael Shank Racing, completaron 761 vueltas en un circuíto de 5,73 km de longitud. El podio fué exclusivo para los Ford-Riley, recién 4to. fué un BMW-Riley con Juan Pablo Montoya. 3 coches Ford-Riley se alzaron hoy en el podio de la edición del 50 aniversario de las 24 Horas de Daytona. La de hoy es la primera victoria de un Ford-Riley en las 24 Horas de Daytona. El equipo del único español participante, Antonio García, acabó en la octava plaza.A.J. Allmendinger, John Pew, Oswaldo ”Ozzi” Negri y Justin Wilson se turnaron al volante del Ford-Riley ganador, el número 60 del equipo Michael Shank Racing, que completó un total de 761 vueltas en un circuito de 5,73 km de longitud. Los ganadores aventajaron en 5.198 seg a otro Ford-Riley, el número 8, que salió desde la pole y compartieron Ryan Dalziel, Allan McNish, Lucas Luhr, Alex Popow y Enzo Potolicchio. El podio lo completó, a 49.439 seg del ganador, el otro Ford-Riley del equipo de Michael Shank, el número 6 de Jorge Goncalvez, Gustavo Yacamán, Felipe Nasr y Michael McDowell. Juan Pablo Montoya fue el encargado de llevar hasta la cuarta plaza, a una vuelta del ganador, el BMW-Riley del equipo Chip Ganassi Racing. Sus compañeros fueron Scott Dixon, Jamie McMurray y Dario Franchitti. El madrileño Antonio García, que formó parte del equipo que ganó la edición de 2009, compartió el pilotaje del Chevrolet-Coyote número 90 del equipo Spirit of Daytona con Oliver Gavin, Richard Westbrook y Jan Magnussen. Acabaron en la octava plaza a 15 vueltas de los ganadores. El ganador de la edición de la edición de 2011, BMW-Riley de los estadounidenses Joey Hand, Scott Pruett y Graham Rahal y el mexicano Memo Rojas, se vio relegado a la sexta plaza final debido a una avería en la caja de cambios, con Pruett al volante, a falta de 1h y 14min para el final y cuando marchaba segundo. Acabaron a 4 vueltas del coche ganador. En la categoría GT se impuso el Porsche GT3 del equipo Magnus Racing pilotado por Richard Lietz, Andy Lally, John Potter y Rene Rast. |