Fong, Fores, Wyman, Moor y Much Moore en Road America en el segundo día.

Bobby Fong, Xavi Fores, Rossi More, Mikala Moore y Travis Wyman ganan a lo grande el domingo en Wisconsin.

ELKHART LAKE, WI (4 de junio de 2023) – Con una multitud récord de tres días de 41,000 espectadores en Road America el domingo, las cinco clases de apoyo del Campeonato MotoAmerica estuvieron en el centro del escenario y no decepcionaron.

Misión Rey de los Baggers - ¡El Fonger!

Lo último que alguien pensó que sucedería en la carrera Mission King Of The Bagger en Road America fue que un ciclista simplemente se alejaría y dejaría al resto para luchar por el segundo lugar. Pero eso fue lo que sucedió el domingo cuando Sac Mile/SDI Racing/Roland Sands/Indian's Bobby Fong aniquiló al resto del campo de Mission King Of The Baggers, ganando por 5.7 segundos.

La carrera no comenzó bien para Fong, ya que de alguna manera hizo que la bolsa de aire en su mono se activara después de la vuelta de calentamiento y comenzó la carrera luciendo como Bibendum. Sin embargo, no lo detuvo, ya que tuvo un gran comienzo y simplemente se alejó.

A raíz de Fong hubo una guerra total con James Rispoli, Kyle Wyman, Hayden Gillim y Jeremy McWilliams peleándose por los lugares restantes del podio. El segundo lugar terminó yendo a Vance & Hines/Mission Harley-Davidson's Rispoli sobre HD Screamin' Eagle's Wyman por solo .010 de segundo. Gillim estaba justo detrás de ellos en cuarto lugar con Travis Wyman quinto en la segunda HD Screamin' Eagle Harley. Mientras tanto, McWilliams se cayó de la carrera en la última vuelta a dos vueltas del final.

“Ha sido un año como una montaña rusa, pero hemos mostrado algunos destellos de esperanza aquí y allá y hemos tenido algo de mala suerte, pero eso es parte de las carreras”, dijo Fong. “He lidiado con cosas peores en el pasado. Estoy agradecido de estar aquí hoy. Antes de la carrera, solo estaba haciendo mi pequeño calentamiento, inflarme, inflarme un poco el pecho y la maldita bolsa de aire saltó, pero me dio un poco de adrenalina justo antes de la carrera. Lo principal, mi objetivo era simplemente alejarme del caos detrás de mí. Sabía que iba a ser un desastre allá atrás. Obtuve el salto inicial y luego comencé a deslizar mi embrague. Estoy como, 'maldita sea, todos van a volar por mí', y nadie me superó. Ayer, Tyler (O'Hara) y Jeremy (McWilliams) tuvieron un gran comienzo, así que estaba esperando a que pasaran por mi lado. Pero acabo de bajar la cabeza en la primera vuelta. Estoy como, 'está bien, me siento bien'. El ritmo fue bastante suave. Me sentí muy bien haciéndolo, pero no puedo acostumbrarme demasiado a esto. Estos chicos van bastante bien. Laguna (Seca) van muy bien también. Voy a tener las manos ocupadas por el resto del año, y mantendremos la cabeza gacha y seguiremos empujando”.

Supersport – Fores sigue siendo perfecto

Cuando Xavi Fores firmó su acuerdo para viajar a Estados Unidos y montar una Ducati Panigale V2 de Warhorse HSBK Racing en la Serie Supersport de MotoAmerica, pensó que ganaría carreras y competiría por el título. No sabía que ganaría las primeras cinco carreras de su carrera en MotoAmerica, pero eso es exactamente lo que ha hecho, ya que ganó su quinta carrera consecutiva en Road America el domingo.

Forest luchó durante toda la carrera con Stefano Mesa, de Tytlers Cycle Racing, y el floridano se acercó a solo .399 de segundo después de subir la colina hasta la línea de meta.

El tercer lugar fue para Tyler Scott de Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki con el joven superando a Josh Hayes de Squid Hunter Racing por un segundo. Michael Gilbert, de Michael Gilbert Racing, completó los cinco primeros.

“Ya me di cuenta esta mañana en el calentamiento que no podía pasarlo en el draft”, dijo Fores. “Es más ligero que yo y la moto es rápida, pero quería ver cómo era su ritmo. Corrí de par en par en la chicane. Perdí un poco el frente, así que dije, está bien. Miré hacia atrás y nadie se acercaba a nosotros. Dije, 'está bien, lo dejaré pasar y trataré de entender su ritmo'. Entonces, después de eso, en la primera división, fui un poco más rápido que él y frené sólidamente en la curva cinco, así que volví a pasar. Estaba bastante bien haciendo 16 a mi ritmo. Estaba presionando mucho. Estaba mirando hacia atrás todo el tiempo y él estaba allí. La moto estaba funcionando bastante bien, a pesar de algunos problemas que todavía tengo en la parte delantera. Nunca sentí el frente de mi lado desde la primera carrera de este año. Pero estamos trabajando un poco. Estamos mejorando un poco la moto, pero aún no es suficiente. A veces pierdo la parte delantera cuando estoy pisando fuerte los frenos. Pero estoy disfrutando de mi conducción. Disfruto peleando con ellos, descubriendo nuevas pistas. Si se trata de ganar carreras como esa, siempre es bienvenido”.

Copa Júnior – Rossi quiere más

Fue un gran día para el piloto de Fairium NGRT- Gray Area Racing KTM, Rossi Moor. El ex piloto de Mini Cup de quince años, que subió al podio en la primera carrera de la Junior Cup el sábado, logró la primera carrera de su carrera en MotoAmerica el domingo en Road America en la segunda carrera de la Junior Cup. Fue otra carrera de "mentalidad de manada" para los pilotos principiantes de MotoAmerica en la que no sabías quién ganaría hasta que realmente tomaron la bandera a cuadros. Moor prevaleció sobre el piloto de SportbikeTrackGear.com Kawasaki Max Van, quien vino desde atrás en la manada para tomar la segunda posición sobre el tercer lugar Avery Dreher a bordo de su Bad Boys Racing Kawasaki.

“Ayer quería tratar de mantenerme en el segundo lugar y tratar de no liderar la carrera porque recuerdo cuando Avery decía que en esta pista realmente no quieres liderar, especialmente en las últimas vueltas ya que el draft es muy importante. aquí”, dijo Moro. “Pero estuve analizando la carrera de ayer y pensé que tenía ritmo para poder escaparme. Solo tengo que bajar la cabeza y, a veces, necesitas un poco de suerte, como si alguien cometiera un error, para tener esa pequeña escapada. Entonces, fue una muy buena carrera para mí, después de la mala suerte que tuve esta temporada con dos abandonos. Pero finalmente obtuve la victoria y estoy súper emocionado”

Construcción Royal Enfield. Tren. Carrera. – Un moore

Las 12 damas de Royal Enfield Build. Tren. Carrera. El programa dio inicio a las carreras del domingo en Road America con su segundo evento principal del fin de semana. Mikayla Moore, que ganó la primera carrera del sábado por más de 17 segundos, volvió a ganar el domingo. Pero, esta vez, Kayleigh Buyck, quien sufrió un problema mecánico en la carrera uno y no pudo terminar, regresó el domingo para terminar segundo y un poco menos de 12 segundos detrás de Moore. Completando el podio estaba Aubrey Credaroli, que estaba otros 9 segundos detrás de Buyck.

La serie BTR competirá nuevamente en la próxima ronda de MotoAmerica, que es Ridge Motorsports Park, del 24 al 26 de junio.

“Tengo un cronómetro en mi bicicleta y, sorprendentemente, mi tiempo más rápido durante todo el fin de semana fue en la clasificación 2. Hice un tiempo de 2:53.8”, dijo Moore. “Esta vez creo que me equivoqué un segundo. Todavía estoy encontrando un poco de configuración de la bicicleta durante la carrera, pero aparte de eso, me mantuve constante. Me aseguré de cumplir con todas mis líneas, alcanzar todas mis marcas, y me alegro de que estas damas estén aquí conmigo. No voy a mentir, al entrar en la recta pude ver la pantalla grande, y estaba mirando. Yo estaba como, 'Oh, hay una batalla allí atrás'”.

Stock 1000 – Wyman lo hace

Según Travis Wyman, luchó con la configuración de su Travis Wyman Racing BMW durante la mayor parte del fin de semana de Road America. Esto fue a pesar del hecho de que se clasificó en la pole position para las dos carreras Steel Commander Stock 1000 del fin de semana y terminó segundo en la carrera dos del sábado.

El domingo, Wyman ganó la carrera sobre Kaleb De Keyrel de Orange Cat Racing, quien también estaba a bordo de un BMW y solo un poco más de dos segundos detrás de Wyman. El tercer lugar fue para el piloto de Disrupt Racing Suzuki Hayden Gillim, el piloto de Kentucky feliz de obtener un podio en una pista donde sintió que tendría problemas debido a la potencia y la velocidad de los BMW. Gillim estaba unos 16 segundos detrás de De Keyrel en la bandera a cuadros, y también pudo aprovechar el hecho de que el líder en puntos Ezra Beaubier se salió de la pista y terminó cuarto.

“Definitivamente es donde quería estar ayer”, dijo Wyman, “pero creo que todavía nos faltaba un poco de algo. Entonces, los muchachos pusieron un gran paquete debajo de mí hoy. Creo que las temperaturas un poco más frías me dieron más confianza para salir y empujar, porque ayer por la mañana en la Q2 hubo temperaturas similares, un poco nublado, y la moto se sintió mejor. Ayer en la carrera cuando el sol caía a plomo, no tenía la confianza en el nivel de agarre. Sabía que si me disparaban, podía bajar la cabeza e ir a trabajar. Vi que la brecha se hacía más y más grande, y luego, de repente, volvió a bajar a más cero nuevamente. Honestamente, pensé que era Ezra detrás de mí todo el tiempo, y mantuve la cabeza baja durante un par de vueltas más y miré hacia arriba y vi en el monitor entrar en tres y era Kaleb. Kaleb ha estado fuerte al final de las carreras, así que tenía que seguir adelante. Realmente nunca miré hacia atrás. La bicicleta fue fenomenal. Fue un gran paso desde ayer. Se sintió como en la Q2. Tengo que darle todo a mi equipo. Ha pasado mucho tiempo. Ha sido desde Laguna 2021 cuando gané una carrera de Stock 1000”.

Tyler Scott (70) lidera eventual. el ganador Xavi Fores (12) y el resto del pelotón de Supersport en Road America el domingo. Foto por Brian J. Nelson

Bobby Fong dominó por completo la carrera Mission King Of The Baggers en Road America el domingo. Foto por Brian J. Nelson

Travis Wyman ganó la carrera Steel Commander Stock 1000 el domingo en Road America.

Foto por Brian J. Nelson

Mikala Moore ganó el Royal Enfield Build. Tren. Carrera. carrera por segundo día consecutivo.

Foto por Brian J. Nelson

Rossi Moor (34) ganó la primera carrera de su carrera en la Copa Junior de MotoAmerica el domingo.

Foto por Brian J. Nelson